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了解c型鋼導(dǎo)軌,從它的結(jié)構(gòu)和原理開(kāi)始

發(fā)布時(shí)間: 2021-08-26  點(diǎn)擊次數(shù): 1068次
  c型鋼導(dǎo)軌作為移動(dòng)行車(chē)電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送為理想的產(chǎn)品,是各起重機(jī)廠(chǎng)*的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車(chē)的輸配電系統(tǒng)。
 
  c型鋼導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理:
 
  該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
 
  軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線(xiàn)積灰,室外結(jié)冰造成線(xiàn)路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4-6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
 
  c型鋼導(dǎo)軌的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線(xiàn)盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上,電纜未端(接用電源)因定在后一個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。
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